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日経、TOPIX>続伸、グロース250>反落 ●新総理を巡る政局.../日銀、利上げ近い?2025年10月16日『達磨』投資備忘録･･･可能性を示唆★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･- 日経、TOPIX、グロース250>反発 ●日経・TOPIX、終値での最高値更新2025年09月10日『達磨』投資備忘録･･･法適用会社に★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- 掴み:売れないテスラ2025年08月18日サコンナコンで自給自足を目指す･･･い。でも投資家には人気あるんだよね。 EVの時代はまちがいないんだが、街･･･舎を往復するには１０００Kmの航続距離はほしいところ。往復の途中で充･･･
- 日経>続落、TOPIX、グロース250>反発 ●寄り後の上昇で日経４万台回復も失速..マイ転引け2025年07月22日『達磨』投資備忘録･･･法適用会社に★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- 日経、TOPIX>5日続伸、グロース250>反発 ●日経・TOPIX年高更新も、後場:売り優勢2025年06月30日『達磨』投資備忘録･･･2年間ほど実験を進め、26年にも発行の可否を判断●2026年:ホンダ、次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※20年代後半に自･･･
- 日経、TOPIX>続落、グロース250>3日続落 ●インバウンドや中国関連が売られたようです2025年11月17日『達磨』投資備忘録･･･国会で成立へ★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
- 充電用モータは機能してるのかなぁ~2025年10月12日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・･･･だけど…常に充電してるはずなのに、PHEVのように満充電にはならない。つ･･･ど…もう少しEVモードで走れる航続距離が長いといいけど、トヨタHVと･･･
- エンジンどうなるのかなぁ~2025年10月06日マッハの貴公子 C1Runner の熱~い日記でつ(￢_,￢)b フフフ・・・世間はEV化とかだったけど今はその勢いは止まってるなぁ~その･･･てるなぁ~その代わりエンジン車が多くなってきた感じ。 高価で航続距離が短い等、デメリ･･･
- 超微細人工黒鉛粉末市場2025~2032年の展望:今後10年間の業界成長を形作る2025年09月01日akanksharautelaのブログ･･･ています。将来の展望は、いくつかの主要分野によって定義されます。電気自動車(EV)の普及拡大と、より長い航続距離およびより高速な充電機能への需要に牽引さ･･･
- 日経、TOPIX>続伸、グロース250>反発 ●パウエル議長の講演を受け、米で利下期待が高まる2025年08月25日『達磨』投資備忘録･･･法適用会社に★2025年9月30日:米EV税制控除、9月30日に失効へ ･･･次世代EVを26年から投入へ－航続距離480キロ以上 ※2･･･
